作为长安福特旗下的明星产品，同时也是A级车市场的经典车型，福克斯被视为长安福特的灵魂车型。去年11月，长安福特推出新一代福克斯。与上一代产品相比，这款被福克斯粉丝期盼了6年之久的车型，终于迎来了换代。于是，无论是长安福特，还是看好福克斯的普通消费者，都对这款车型寄予了厚望。

在福克斯以A级车为中心，不断用衍生车型扩大市场半径的同时。长安福特其它产品也在持续优化中，并不断向“运动化”这一核心基调靠拢。据长安福特方面透露，今年下半年，全新福特Escape、新锐界ST/ST-Line、新金牛座等产品将逐步投入市场。其中，新锐界ST-Line于今年上海车展首发亮相，动力上升级搭载了福特第四代2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，峰值扭矩达390牛·米。这款车型的到来，标志着福特在7座中型SUV市场，也引入了其标志性的运动DNA。

无论是新一代福克斯，还是福克斯ST-Line，以及新锐界ST-Line，这些产品的陆续到来，让我们看到了福特在中国市场所采取的产品策略开始更为集中地向“运动化”方向靠拢。作为一个拥有百年历史的汽车品牌，福特向来将运动和性能作为品牌的核心标签，而这一标签在福克斯身上得到放大。当前，虽然新一代福克斯由于市场低迷等原因暂时失利，但接下来，随着长安福特将福克斯向更多细分市场开拓，其“重振雄风”或并不遥远。